MG GTS

MG GTS 1

SAIC Motor de China por un tiempo fue dueña de la marca coreana de todoterrenos Ssangyong. Al disolver su asociacion varios modelos de esa marca han visto la luz bajo paraguas de la compañia como modelos captivos. Hasta ahora el unico disponible era el Roewe W5 (basado en el Ssangyong Kyron), pero se le unira ahora el GTS para la marca MG.

Programado para su venta desde este año, el GTS es una evolucion del concepto CS presentado hace dos años en el Shanghai Motor Show. Tomando de base el actual Ssangyong Korando, sus dimensiones son de 4500mm de largo, 1855mm de ancho, y 1675mm de alto.

Lo que si no toma del coreano son las plantas motrices, ambas nuevas y desarrolladas junto al socio de SAIC, General Motors. El motor gasolina sera de cuatro cilindros turbo y 2.0 litros, produciendo 217 caballos y 258lbs-pie de torque. Se le unira luego un motor mas asequible de 1.5 litros turbo que generara 168 caballos y 184lbs-pie de torque. Para ciertos mercados estara disponible una variante diesel de inyeccion directa. De sus 1.8 litros genera unos 148 caballos y 258lbs-pie de torque.

La transmision disponible para todas las variantes en su lanzamiento sera de seis marchas de doble embrague, acoplado a un sistema de traccion a las cuatro ruedas on-demand. Con el motor 2.0 litros el GTS llega a los 100km/h en solo 8 segundos.

MG GTS 2 MG GTS 3

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