Radical SR8 RSX

radical rsx 1

Desde el circuito de Barcelona, España, Radical ha revelado una nueva version de su deportivo SR3. Disponible desde el primer trimestre del 2015, el RSX tendra un precio de £ 131,940.

Estara impulsado por un nuevo motor de 3.0 litros V8 desarrollando 440 caballos a 10,500 revoluciones junto a 280lbs-pie de torque a 7500 revoluciones. La unica transmision disponible es secuencial de siete marchas con levas tras el volante. El motor movera con soltura los 860kg de peso del conjunto, siendo diseñado para soportar 40 horas continuas de abuso en competencia (el equivalente a una temporada completa).

Su carroceria de material compuesto modular sobre un chasis de acero tubular avalado por la FIA provienen del Radical SR9 utilizado en el campeonato LMP2. La parte delantera utiliza una suspension de doble horquilla con la trasera de amortiguadores activados por varillaje. La frenada es de seis pistones con discos ventilados de 350mm detras de rines de 17 pulgadas (opcionalmente hay de 18 pulgadas). El RSX es el primer Radical en ofrecer una direccion asistida electricamente.

radical rsx 2

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