Audi TT Roadster

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Audi tendra la carroceria roadster de su linea deportiva TT el proximo mes en el Salon de Paris. Con respecto a la carroceria coupe, pierde la banca trasera pero gana un techo de lona que se abre y cierra en 10 segundos a una velocidad hasta de 50km/h.

La capota multilona esta disponible en negro, gris titanio y jive con su chasis fabricado en componentes de magnesio, acero, plastico y aluminio. Es por ello que es 3kg mas ligera que su predecesor y tampoco invade los 280 litros del maletero. Este biplaza es 21mm mas corto que su predecesor pero con una distancia entre ejes 37mm mayor. Es mas estrecho por 10mm y su altura es 300 menos que antes.

A su lanzamiento en Europa estara disponible con tres motores de cuatro cilindros turbo, todos de 2.0 litros, siendo dos de gasolina y uno diesel. El unico diesel es un TDI Ultra con 181 caballos y 280lbs-pie de torque. El propulsor de entrada a gasolina produce 227 caballos y 273lbs-pie de torque con el otro extremo en el TTS erogando 306 caballos y 280lbs-pie de torque. Este ultimo llega a los 100km/h en 4.9 segundos con una velocidad maxima de 250km/h limitada electronicamente.

Los motores de gasolina se podran asociar con una transmision manual o una de doble embrague S tronic, ambas de seis marchas. El diesel solo se ofrece con traccion delantera, con el motor de entrada de gasolina ofreciendo la traccion total como opcion y el TTS equipandolo de serie.

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