Toyota 86 TRD Griffon Track & Street Edition Concepts

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TRD y Toyota Techno Craft anunciaron esta semana el lanzamiento de dos versiones nuevas del Toyota 86 en el circuito de Fuji en Shozuoka. Basados en el TRD Griffon Concept visto el año pasado, siguen con la filosofia de traccion trasera y diversion en la conduccion.

El Track Edition lleva un distinto paquete aerodinamico ya que se ha buscado maximizar el rendimiento en pista utilizando neumaticos 100% lisos. Se ha identificado el punto debil de rigidez torsional en el cuerpo, buscando mantener los mismos niveles de punta a punta como sea posible. Se ha incrementado la carga aerodinamica ayudando a utilizar plenamente los neumaticos especificos desarrollados junto a Bridgestone.

Su techo de carbono y las defensas delantera y trasera son exclusivas del Track Edition. Se han agregado barras de refuerzo entre las torres de amortiguacion delantera y trasera, asi como una lamina espesa  con paneles de carbono para contirbuir a la rigidez en la parte del asiento trasero. Entre estos elementos se mejora la rigidez total en un 14%.

La defensa delantera se extiende 70mm, con los guardafangos ganando 45mm de ancho para el paso lateral aerodinamico. El aleron trasero no incluye estructura inferior para no impedir el paso de aire pero generando carga en su parte superior. El difusor trasero esta diseñado para el silenciador visto en el Griffon. Los rines son exclusivos de 18 pulgadas en magnesio forjado. Esconden los frenos mono-bloque de 4 pistones delanteros y dos piezas con los 2 pistones traseros de una pieza.

Se modifica tambien el interior con una palanca de cambios 360mm mas corta, volante mas pequeño, y acentos naranja en las botas de la palanca de cambios y freno de mano.

El Street Edition conserva su interior y cambia la defensa delantera por una mas sobria. Comparte los cambios de suspension y rigidez del Track pero no los rines que son de aluminio.

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