Ford Focus ST

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El Focus ST de Ford sigue el camino de actualizacion de ciclo a mitad de vida visto en sus hermanos de gama. Hoy ha sido presentado la version 2015 de este “hot hatch” en el Goodwood Festival of Speed.

El frontal adopta una parrilla inferior mas grande, una rejilla mas alta, tapa de motor reperfilada y lamparas delanteras mas delgadas. La defensa trasera es mas profunda, buscando tener un diseño igual de agresivo que el frontal. Segun mercado se han agregado nuevos colores exteriores asi como bandas de vinil. Seguira con rines de aleacion de 18 pulgadas, aunque se ofrecera en Europa con la opcion de 19 pulgadas de diametro.

Por dentro los cambios siguen a la gama Focus con un tablero renovado de menos botones y mejoras a la calidad de materiales. El volante es de fondo plano con una camara de retroceso estandar y asientos electricos y calefactados opcionales. Se ha cambiado la posicion de los medidores auxiliares de presion del turbo, temperatura de aceite y presion de aceite.

Aunque el motor sigue sin cambios, se ha agregado para el mercado Europeo una opcion de combustible diesel, utilizando una variante del 2.0 litros TDCi aumentado a 183 caballos y 395lbs-pie de torque con funcion Auto Start-Stop. Con una transmision de seis velocidades manual, este diesel logra el 0-100km/h en 8.1 segundos con una velocidad maxima de 217km/h. En el resto del chasis hay cambios a los muelles delanteros y puesta a punto de los amortiguadores delanteros y traseros. La direccion electrica ha sido ajustada para mejorar la retroalimentacion.

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