Renault Megane RS 275 Trophy

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Renault ha debutado su Megane RS 275 Trophy, una version con la cual pretenden recuperar el record de un traccion delantera en el Nurburgring Nordschleife por debajo de los ocho minutos.

El motor 2.0 litros y cuatro cilindros turbo pasa a producir ahora 275 caballos con un chasis modificado Cup y diferencial de deslizamiento limitado. Se han agregado amortiguardores Ohlins, neumaticos Michelin y un escape de titanio Akrapovic.  La potencia maxima del motor es realizada a las 5500rpm con un torque maximo de 265lbs-pie entre 3000-5000rpm. Se mantienen las cifras de emisiones y consumo con respecto al Megane RS aun con los cambios antes mencionados.

Opcionalmente se podra adquirir con una suspension ajustable Ohlins Road & Track y nuematicos Michelin Pilot Sport Cup 2 exclusivos. Tambien opcionales son los rines Speedline Turini en 19 pulgadas derivados de los usados en las versiones de competencia del Megane.

El RS 275 Trophy ofrece un nuevo diseño en vinil para el exterior, con un frontal tipo F1, calcomanias Trophy en los laterales y unas banderas a cuadros en la parte inferior de las puertas. Al abrir esas puertas hay unas mulduras de acceso haciendo alusion al modelo exclusivo con una cabina tapizada en cuero y asientos Recaro en Alcantara con costuras rojas. Esas mismas costuras se ven en el volante, freno de mano y palanca de cambios Zamac.

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