Volkswagen Scirocco R

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Es casi la norma en el mundo de los automoviles que un modelo sea retirado del mercado cada seis años, dando paso a un relevo generacional. Sin embargo, Volkswagen planea dejar vigente al Scirocco de seis años por tres años mas en su segmento hasta la llegada de un sustituto. Tal como sus hermanos mas mundanos, el Scirocco R ha sufrido un lavado de cara, con las fotos y datos filtrandose antes de su presentacion oficial en el Geneva Motor Show el proximo mes.

El cuanto al exterior no ha cambiado mucho, especificamente ganando nuevas lamparas delanteras bixenon con acentos LED, lamparas traseras LED, parrilla ajustada, tapa de maletero y ambas defensas. En el interior ofrece materiales de mejor calidas con un conjunto de relojes adicionales sobre el centro del tablero haciendo homenaje al modelo original para la presion del turbocompresor, temperatura de aceite y cronometro. El cuadro de instrumentos con sus medidores y el volante provienen del Golf GTI. Se incluyen tecnologias nuevas como el sistema de audio Dynaudio Excite y la asistencia de aparcado ParkAssist.

El Scirocco R regresa gracias a la adopcion del nuevo bloque 2.0 TSI con turbo e inyeccion directa visto en el nuevo Seat Leon Cupra. Desarrolla 276 caballos con una caja de cambios manual o de doble embrague DCT. Ambas son de seis velocidades transmitiendo el poder a las ruedas delanteras.

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