Tata Zest

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Tata Motors acaba de presentar el Zest, una version debajo de los 4 metros de longitud del Manza pero totalmente rediseñado.

Al igual que el Bolt hatchback, el Zest recibe una gran cantidad de cambios, el mas grande siendo la transmision F-Tronic manual automatizada (AMT), la primera en su segmento, ofrecida con los motores de gasolina y diesel.

El Zest fue diseñado con las aportaciones de los estudios de diseño de Tata Motors en Pune, Turin (Italia) y Coventry (Reino Unido). Algunos de los puntos fuertes del nuevo diseño son las luces de circulacion diurna LED (DRL), lamparas delanteras con proyectores, lamparas traseras LED, rines de aleacion de 15 pulgadas y un nuevo color azul Buzz.

El Tata Zest esta propulsado por un 1.3 litros turbo diesel Multijet Fiat (Quadrajet en mercadeo Tata), que produce 90 caballos de potencia y 200 Nm de torque. El motor de gasolina es la nueva unidad Revotron 1.2 litros turbo que produce 85 caballos y 140 Nm. Los dos motores ofreceran con la antes mencionada F-Tronic o una caja manual de 5 velocidades.

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